Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 7
Pokaż wszystkie komentarzeNo i stało się :( Czas Europy, USA i Japoni przemija. Produkty ze wschodu są tańsze, a niestety już niedługo będą tak samo dobre. Jedyny pozytyw z tego taki, że może "renowani" producenci motocykli powalczą troche ceną, na czym zyskamy my klienci. Oby tylko nie odbyło się to kosztem jakości, bo ta i tak już poleciała na pysk.
OdpowiedzJakosc japonskich motocykli juz od pewnego czasu spada. Zobacz nowe Hondy robione w Tajlandii, czy gdzieś tam. Jest to samo co w latach 90tych było w samochodach. Sprzet musi sie psuć bo najwiecej zarabia sie na częsciach, serwisie i naprawach.
OdpowiedzNo właście, tylko ceny ciągle z kosmosu :)
OdpowiedzWydaje się że nie trzeba tej zasady stosować do motocykli..... wystarczy spojżeć na startystyki wypadków, nie mówiąc już o lżejszych dzwonach i ślizgach :) .... i biznes sam się kręci , poza tym kto robi 100 tyś km na jednym motocyklu .... nieliczni :)
OdpowiedzMoże i racja ;) Nie ma nic bardziej powszechnego na allegro niż używany silnik z plastika, który został skasowany zanim przejechał 30 tyś km...
OdpowiedzNa allegro wszystkie silniki mają góra 30 tyś, nawet te 20-letnie ;)
Odpowiedz